Проблема мелких проколов и повреждений на надувном матрасе ни для кого не нова. Казалось бы, что и говорить тут не о чем, когда существует специальное средство для их устранения.
Но как насчет более простого и быстрого способа ремонта резиновых поверхностей?
Сегодня редакция «Так Просто!» расскажет, как устранить проблему мелких проколов на резиновых поверхностях с помощью одного только суперклея.
К слову, если вдруг тебе по душе длительные прогулки на велосипеде где-нибудь в гуще леса, всегда бери с собой в дорогу тюбик суперклея.
Ведь описанный ниже способ проклейки матраса хорошо подойдет и для ремонта велосипедных камер. И в случае непредвиденных повреждений велосипедных шин исправить ситуацию с его помощью получится наиболее оперативно.
Как заклеить надувной матрас
Как мы уже сказали, всё, что потребуется для ремонта, — тюбик суперклея и непосредственно сама поврежденная поверхность. Первым делом необходимо отыскать место прокола и отметить его. Сделать это можно с помощью кусочка мыла или мела.
После этого проводим дополнительный осмотр поверхности матраса на наличие других повреждений. Если таковых не обнаружено, можно смело приступать к проклейке.
Большой плюс такого метода починки надувного матраса состоит в отсутствии необходимости предварительного обезжиривания поверхности и манипуляций с наждачкой.
Всё, что нужно сделать, всего лишь налить небольшое количество клея на место прокола.
Не стоит переживать, если в процессе проклейки довелось замарать рукав любимой рубашки. Ведь очистить одежду от суперклея проще простого!
После того как клей оказался на поверхности матраса, необходимо легонько растянуть резину в разные стороны 2–3 раза. Это позволит клею схватиться не только на поверхности, но и внутри прокола.
В конце необходимо оставить клей сохнуть в течение 10 минут. После чего матрас будет полностью обновлен и готов к эксплуатации.
В случае с велосипедными камерами следует провести те же манипуляции в аналогичном порядке.
В полевых условиях и при отсутствии заплаток данный метод ремонта просто незаменим. Так что не стесняйся брать его на заметку!
А мы вынуждены попрощаться, чтобы отправиться на поиски еще более интересных и полезных бытовых лайфхаков.
Хорошего дня и до скорых встреч!
логика железная — берите с собой супер клей и он вам поможет заклеить камеру, если вы не взяли латки ! маразм крепчал и ветки гнулись ( супер клей значит хватило ума взять, даже инструмент и насос, а клей с латками это наверное сверх дорого … ) ! ну, тогда уж чо не взять обычный скотч, или вообще кусок камеры ? ведь латка без вулканизации, это всего лишь стабилизация клеем прокола от расползания и удержания латки на месте, а уж накачивание, действие прижимного усилия, где латка зажимается между накачиваемой камерой и покрышкой ! если камера и покрышка хорошие ( не деревянный китай ), повреждение небольшое, и хороший насос, то вообще можно обойтись без демонтирования в полевых условиях, просто накачав колесо на максимально возможное давление обозначенное на покрышке ( правда качать надо быстро )
К сожалению суперклей для этих делов не годится(не обладает эластичностью).Поначалу кажется что прокол заклеен намертво,но в самый неподходящий момент олесо спустит,а камера в месте дефекта повторному ремонту не подлежит.