В чём залог прочности асфальтовых дорожек в США

Когда смотришь очередное американское кино, то порой невольно замечаешь, что асфальтовая дорожка идеально ровная, а сам асфальт выглядит так, будто его только что положили, перед самими съемками. Трава идеально пострижена (нет привычных для нас зарослей крапивы), а отсутствие заборов дополняет эту идеальную картинку.

Тем удивительнее, когда узнаешь, что вся эта ухоженность сохраняется постоянно, ее не создают специально для красивого фото или кино. А потому становится интересно, что приходится делать местным жителям, чтобы всё смотрелось настолько хорошо. И ответ действительно поражает.

асфальтовая дорожка© Depositphotos

Асфальтовая дорожка

«Один мой американский знакомый скинул мне парочку фотографий своей мастерской, дома и прилегающей территории. Живет он, к слову в небольшом и старом промышленном городке, где численность населения едва переваливает за 10 тысяч. Поэтому большим достатком ни этот знакомый, ни его соседи не отличаются», — пишет Андрей.

«И в свете этого меня просто поразило то, как выглядят домики, дворы и особенно дорожки. Я не выдержал и спросил у американца, неужели они недавно сделали ремонт. Ведь асфальт на дорожках выглядел совершенно новым. На что заокеанский знакомый посмеялся и рассказал, что они просто недавно покрасили асфальт. Что?!»

«Всё дело в том, что тут почти любой член семьи имеет свой автомобиль. В результате на прилегающее к домам дорожное покрытие оказывается значительная нагрузка. Те американцы, которые побогаче, в состоянии выложить дорожки брусчаткой или плиткой. А вот у домов тех, кто победнее, лежит асфальт».

«Но и последние умеют считать свои денежки. Они понимают, что ремонт им обойдется дорого, поэтому следят за состоянием этих самых асфальтовых дорожек. И раз в несколько лет к ним приезжает специальный автомобиль с бочкой, который выливает нужное количество специальной краски на асфальт. А затем эту же краску оперативно раскатывают по всему покрытию. В результате всё выглядит, как новое», — поражается мужчина.

Технология силкоутинг

Действительно, есть такая технология, которая называется силкоутинг. И темная густая краска на самом деле оказывается сложной смесью различных добавок, которые не только придают асфальту свежий вид, но и восстанавливают покрытие, устраняют трещины и выбоины, защищают от влаги, ветра и даже механических нагрузок.

Технология довольно простая и не требует высококвалифицированной рабочей силы. Но дышать над расплавленным битумом и соответствующими добавками крайне неприятно и вредно. А потому сюда нанимаются работать чаще всего студенты, пенсионеры, эмигранты либо те, кто по каким-то причинам не смог найти более приятную работу. Тем более что на обработку одной дорожки рабочий тратит 2–3 часа.

Зато по обработанной поверхности можно будет ездить уже через 7–8 часов. И достаточно проводить такую процедуру раз в 5 лет, чтобы покрытие оставалось не только целым, но и ровным. Принцип «лучше предотвратить разрушение, чем потом его устранять» отлично работает и позволяет обойтись без дорогого ремонта. А это уже существенная экономия денег.

А почему у нас эта технология всё еще редко используется? Ведь иметь такие же ровные асфальтовые дорожки наверняка хотелось бы каждому. Как считаешь? Поделись своим мнением в комментариях.

Богдан Стасюк
Мечтает, чтобы люди бережнее относились к природе. В будущем планирует заниматься охраной диких животных, защитой окружающей среды и прочими полезными делами, которые улучшат состояние планеты. Богдан считает, что в таком труде больше смысла, чем в каком-либо другом! Хочет однажды вернуться в Финляндию, поразившую его кристально чистыми озерами и доброжелательными людьми. Также хотел бы приехать в Санкт-Петербург надолго, чтобы поближе познакомиться с городом. Богдан — энергичный и жизнерадостный футболист. Любимая книга нашего редактора, после прочтения которой он начал писать статьи, — «Мартин Иден» Джека Лондона.

Оставь свой комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.