Светлая память душам, ушедшим из-за крушения поезда в Греции

Различные бедствия происходили на нашей планете в любые времена. Но с развитием цивилизации стало больше не только страшных природных катаклизмов. Мы всё чаще слышим о техногенных катастрофах и других бедах, которые вызваны именно деятельностью человека.

Причем причины всех этих аварий, прорывов, пожаров и прочего могут быть самыми разными. Но почти всегда оказывается, что кто-то нарушил правила безопасности, кто-то некачественно выполнил свою работу, кто-то что-то не учел. Как итог — унесенные жизни, поломанные судьбы, разрушения, непоправимый вред для экологии…

Сейчас, когда хорошо развиты социальные сети и всегда есть доступ к независимым СМИ, люди оперативно получают информацию о бедствиях в любой стране. Даже если местные власти попытаются замолчать какой-то инцидент, жители всё равно сделают фото и видео, напишут гневные посты, раструбят на весь Интернет. И всем всё в любом случае станет известно.

крушение поезда 2023© Depositphotos

Крушение поезда 2023

Если верить статистике, то железная дорога предоставляет самый безопасный вид наземного транспорта. Если говорить обо всех видах передвижения, то только на самолете двигаться безопаснее. И действительно, мы редко слышим, чтобы пассажиры поезда серьезно пострадали в какой-то аварии. Хотя и такое случается.

В ночь на 1 марта, неподалеку от грецкого города Лариса (один из старейших в стране), пассажирский поезд столкнулся с грузовым составом. Отмечается, что пассажирский поезд следовал из Афин в Салоники, а грузовой транспорт двигался из Салоников как раз в Ларису. Известно, что количество пассажиров составляло 350 человек.

Причины аварии пока не называются, поэтому неясно, почему поезда оказались на одном железнодорожном пути. Предполагают, что имела место ошибка начальника станции, который вывел состав на уже занятую линию.

Губернатор Фессалии Костас Агорастос отметил, что первые четыре вагона пассажирского поезда сошли с рельсов, два из них полностью разрушились, начался пожар. Многие пассажиры госпитализированы с ожогами.

На момент написания материала было известно, что авария унесла жизни минимум 38 человек. В больницу отправили еще почти сотню людей. При этом несколько десятков пассажиров считаются пропавшими без вести, их ищут.

На месте происшествия работают 150 пожарников и спасателей, задействовали также 4 подъемных крана и три десятка машин скорой помощи. Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис уже объявил в стране трехдневный траур по жертвам этой жуткой аварии.

Авария в США

Это уже не первое значимое крушение поезда 2023 года. Напомним, что в начале февраля стало известно о крупной железнодорожной аварии в США. В штате Огайо с рельсов сошел поезд, перевозивший опасные и легковоспламеняющиеся вещества. В итоге 10 вагонов была охвачены мощным пожаром, а близлежащие окрестности затянуло токсичными парами.

Властям пришлось даже эвакуировать местных жителей, поскольку быстро ликвидировать пожар оказалось невозможным. В свете всего происходящего мало кто поверил заявлениям, что «нет причин для паники, ведь неприятный запах исходит от огня, а качество воздуха не пострадало».

Эти и другие бедствия заставляют засомневаться, в правильном ли направлении двигается человечество. Столько к нынешнему моменту освоено технологий и накоплено опыта, но катастрофы продолжают происходить даже там, где всё должно быть безопасно.

Остается только выразить соболезнования родственникам и близким погибших и раненых. Надеемся, что причины вскоре выяснят и примут меры, чтобы подобное больше нигде не повторилось.

Богдан Стасюк
Мечтает, чтобы люди бережнее относились к природе. В будущем планирует заниматься охраной диких животных, защитой окружающей среды и прочими полезными делами, которые улучшат состояние планеты. Богдан считает, что в таком труде больше смысла, чем в каком-либо другом! Хочет однажды вернуться в Финляндию, поразившую его кристально чистыми озерами и доброжелательными людьми. Также хотел бы приехать в Санкт-Петербург надолго, чтобы поближе познакомиться с городом. Богдан — энергичный и жизнерадостный футболист. Любимая книга нашего редактора, после прочтения которой он начал писать статьи, — «Мартин Иден» Джека Лондона.