Муж не желает расставаться со своим старым «Москвичом», говорит, у этой машины есть свои достоинства

Всемирно известные марки машин уходят с российского рынка. Ранее мелькали новости о национализации иностранного производства и отечественном импортозамещении. Однако как ситуация обстоит на самом деле? Поговаривают, что не за горами возрождение «Москвича».

возрождение москвича© Pixabay

Сегодня люди много толкуют о том, что современная Россия начинает становиться похожей на Советский Союз. Кто знает, возможно, это отразится и на отечественном машиностроении. Тем более что автомобиль «Москвич» действительно занял отдельную страничку в истории СССР. Какими недостатками обладала эта машина и были ли у нее плюсы, предлагаю вспомнить в сегодняшней статье.

Возрождение «Москвича»

Мы называем «Москвич» культовым автомобилем не просто так. Ведь на нём ездили не только в Союзе, но и далеко за его пределами. Первой легковой машиной, которую начали массово продавать в СССР, был Москвич-400. Визуально он выглядел точно так же, как и немецкий Opel Kadett.

Завод с одноименным названием «Москвич» был основан еще в 1930 году. За всю историю своего существования предприятие успело выпустить огромное количество моделей известной машины. Однако самой популярной по сей день считается «Москвич-2141».

Москвич-2141© Instagram / @retrogarage_uz

Это авто во многом превосходило своих предшественников. Например, производитель увеличил кузов, сделав его намного вместительнее. Машина ездила в разы плавнее, чем раньше, а также обладала неплохим управлением. Но в то же время разогнать «Москвич-2141» быстро было просто невозможно. Главная проблема заключалась в достаточно слабом двигателе при сравнительно больших габаритах автомобиля.

В конце 90-х завод «Москвич» начал сотрудничество с французской автомобилестроительной корпорацией Renault. Благодаря этому удалось прокачать ту самую модель «Москвича». Правда, от главной проблемы избавиться не удалось. И ею оказалась, кто бы мог подумать, обычная ржавчина. Да, машина ржавела настолько быстро, что спустя всего 1 год эксплуатации могла выглядеть как старая рухлядь.

красный москвич© Depositphotos

Многие советские автомобилисты приловчились справляться с этой проблемой. Они вручную заново варили кузов машины и обрабатывали его. Поговаривали, что выгоднее всего было покупать авто красного цвета, поскольку эти модели не так сильно ржавели.

«Москвич-412»

Самой ходовой среди советского населения стала модель «Москвич-412». Она была неплохо сконструирована, а также обладала недюжинным потенциалом для модернизации. Пожалуй, это одна из главных причин, почему этот автомобиль часто использовали в гонках.

Машинам, оснащенным более мощным двигателем, не раз удавалось домчать до финиша первыми. Это значительно улучшило положение «Москвича-412» на автомобильном рынке. Например, его начали активно продавать в Великобритании.

возрождение москвича
© Instagram / @m_denar

Но это ничуть не скрасило скудные возможности стандартных моделей. Они обладали не самым мощным двигателем с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Водители часто сталкивались с такой проблемой, как детонация двигателя. Кроме того, часто барахлили не самые надежные барабанные тормоза и коробка передач.

Современное производство

О возвращении на рынок «Москвича» начали говорить в свете последних событий. Например, с недавнего времени в России полностью прекращено производство автомобилей под маркой Renault. Мэр Москвы заявил, что на бывшем заводе этой автомобильной марки начнут выпускать новые модели «Москвича». Другими словами, возрождению быть!

старый москвич
© Pixabay

Правда, пока что непонятно, когда именно автомобили начнут сходить с конвейера. Да и в целом не ясно, какими будут эти машины. Если верить словам Собянина, сначала будут производить модели с традиционными ДВС, а затем — с электромоторами.

Напомним, что санкции бьют по России на всех фронтах. В автомобилестроении это ощущается особо отчетливо. Так, возникли проблемы с нехваткой ряда импортных компонентов. Российские власти не нашли ничего лучше, как упростить производство машин. Например, официально была снижена норма безопасности и экологии.

машины
© Pixabay

На деле это означает, что на российских заводах будут выпускать авто без антиблокировочной системы тормозов (ABS), подушек безопасности и динамической системы стабилизации (ESP). Стоит ли покупать такие машины и уж тем более ездить на них, решать только тебе. Однако глупо полагать, что новые российские автомобили смогут стать достойными конкурентами современных зарубежных марок.

Расскажи, а ты веришь в то, что «Москвич» может возродиться и есть ли вообще в этом смысл?

Яна Сулима
Яна не представляет свою жизнь без музыки, а потому охотно согласится поехать на музыкальный фестиваль, не раздумывая ни секунды. Девушка черпает вдохновение из путешествий, в которые непременно берет с собой верную подругу — укулеле синего цвета. Наш активный редактор всем сердцем любит животных и заботится об окружающей среде. Яна уверена, что в скором времени она обязательно покорит горную вершину и увидит мир с высоты птичьего полета. Любимая книга нашего впечатлительного редактора — «Маленький принц» Антуана де Сент-Экзюпери.