Как проходил строгий отбор среди советских стюардесс

Образ соблазнительной стюардессы является одним из самых распространенных в медиа. Чего только стоит клип Бритни на песню Toxic. Да и кроме этого примера еще множество найдется. В фильмах и сериалах именно бортпроводницы являются самым желанным объектом внимания всех мужчин. Стюардесса в самолете наделена каким-то особым волшебством привлекательности, которое притягивает взгляды всех.

Стюардесса в самолете

Однако история этой профессии не так уж и сладка. Потребность в обсуживающем персонале самолета появилась после 1930 года. Именно тогда авиация начала стремительно развиваться. Увеличился не только салон самолетов, но и продолжительность путешествий.

На борту появилась нужда во многих вещах, без которых раньше можно было обойтись. Люди во время многочасовых перелетов требовали полноценного сна, а также трехразового питания. Да и развлечений каких-то хотелось! Десять часов лететь так скучно…

Конечно же, для этого всего нужен был профессиональный персонал. И не просто какой-то, а качественно обученный и ответственный. Это ведь не простая поездка на поезде. В самолете безопасность более чем важна.

Поначалу внешность бортпроводниц не имела существенного значения. Важнее всего было то, что они точно и вовремя выполняли свои непосредственные задачи. Выглядели эти барышни скромно, если не сказать по-монашески.

Маркетинг и красота

Со временем перелеты превратились в настоящий бизнес, который требовал всё больше денег. Владельцы компаний хотели привлечь больше клиентов. Так и появился стереотипный образ привлекательной стюардессы. Это был маркетинговый ход высокого уровня. Красивые девушки значительно облегчали длительные и весьма волнительные перелеты.

Частыми клиентами авиакомпаний были богатые бизнесмены, которые нередко выбирали себе жен среди милых бортпроводниц. Особенно популярной была подобная практика в США. Да и чему здесь удивляться? Стоит только глянуть на коротенькое платье стюардессы тех годов! Никто не устоит…

Если раньше персонал для обслуживания выбирали лишь по профессиональным характеристикам, то теперь главным параметром стала внешность. Зарплаты бортпроводниц значительно увеличились, но в персональных описаниях будущих сотрудниц появились графы с параметрами фигуры.

Зная, что стюардесса может привлечь внимание миллионера, летящего по своим делам, девушки вовсю устремились в этот бизнес. Надо было успеть до 32 лет. Ведь именно такое возрастное ограничение установили авиакомпании. Конечно же, работа вовсю граничила с постоянными приставаниями, которые порой переходили и в нечто более серьезное.

В последние годы строгость отбора персонала на борт самолета снизилась. Да и в общем восприятие стюардесс изменилось. Возможно, дело в том, что авиаперелеты теперь доступны всем. А может дело в социальных изменениях в отношении общества к женщинам.

Наверное, неплохо, что теперь все эти откровенные наряды стюардесс, провоцирующие мужчин, остались лишь на старых фотографиях…

Галина Пашинская
Когда Галина улыбается, невозможно удержаться и не улыбнуться в ответ! Наш энергичный редактор обожает электронную музыку и книги Макса Фрая. Девушка живо интересуется психологией и старается сегодня быть лучше, чем вчера. Любимая книга Гали — «Сто лет одиночества» Габриэля Гарсии Маркеса.

Оставь свой комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.